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江苏恒达简介/ Company Profile

江苏恒达江苏恒达动力科技发展股份有限公司成立于2011年1月26日,注册资本2000万元。公司占地面积55亩,其中包括2万平米的四幢现代化标准厂房。公司现有员工136人,预计2017年底将达到300人左右。

公司下属两个子公司:南京恒达压缩机有限公司、南京奥福瑞有限公司。南京恒达压缩机有限公司致力于小型中高压高端空压机的研发生产;南京奥福瑞有限公司致力于大型无油中高压高端空压机的研发生产,相关产品均广销国内外。当前,我们的主要产品是远程脉冲混合动力水炮和舰载大排量高压空气压缩机。企业产品技术主要为自主研发,产品也将面向全国的消防、警务、海事、化工、煤矿等各个领域的市场推广运用。

公司与中国科学院下属北京中清能研究所、中国航空科技集团公司第四研究院第四十一研究所、合肥通用机械研究院、山西太原785军工厂进行战略合作并成立了一所动力研究院,目前正致力于军工核潜艇压缩机的动力应用开发和远程脉冲混合动力水炮的设计与研发生产。

到目前为止,公司已经拥有北京中安质环认证中心发给的质量管理体系认证证书。大型无油节能环保中压空气压缩机、新型中压往复活塞空气压缩机等多个产品也获得过江苏省高新技术产品认定证书。并且先后获得了气体单向阀、自动放水阀、机械放空阀、空压机用呼吸器、恒速卸荷机构、组合气阀、气体单项阀、自动放水阀、机械放空阀、离心卸荷机构、气缸盖头、空压机用气水分离器、刮油器、空压机启?刂葡低、空压机用壳管式冷却器、膜式气缸等29项实用新型专利证书。

公司建立之初预计分三期投入2.5亿进行公司建设,目前首期投资已投入8000万元,剩余资金将逐年陆续投入。目前公司的年产值达到8000万元以上。

在水炮和高压空气压缩机领域,我们公司的技术遥遥领先于世界水平,在全面投产之后,公司将坚持以国内市场为基。?哟蠊?适谐〉目?亓Χ,稳步提升公司产品的国际市场份额,预计2017年的年产值将会翻一番。


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船用空压机的噪声解析

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1气缸噪音 气缸内气体压力发生周期性变化引起缸内的气体声,同时激起活塞、气缸、缸盖、连杆、机体等零部件的振动、冲击而发出固体声。这是产生船用空压机噪声的重要来源。气缸内气体力主要沿着活塞、连杆、曲轴、轴承、机体传递到往复式压缩机表面,从而诱发往复式压缩机表面产生高频振动和结构噪声。这一条途径产生的噪声最为严重,由气体力引起气缸壁表面的振动,以及气体力引起缸盖表面的振动所引起的结构噪声次之。2 曲柄摇杆机构噪声船用空压机中,活塞、活塞杆、十字头等做往复运动,导致往复运动体的惯 【更多详情】
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