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活塞中高压空气压缩机检修中常见故障及处理措施

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浏览:- 发布日期:2017-04-01 09:44:33【
文章分析介绍了活塞中高压空气压缩机的有关工作原理和在检修过程中容易出现的问题以及问题的处理方法,再结合作者的自身经验和相应知识,讨论能够让压缩机组可以相对完好运行的几个方法。

 

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活塞机结构及原理
 
活塞中高压空气压缩机有着各种各样的样式,也有着许多种的分类方式,根据活塞中高压空气压缩机中气缸的配置方式来分类可以分为立式、卧式、角度式、对称平衡式和对置式;根据活塞压缩机的压缩级数来分类可以分为单级式、双级式和多级式;根据活塞压缩机的设置方式来分类可以分为移动式和固定式;根据活塞压缩机的控制方式来分类可以分为:卸荷式和压力开关式,卸荷式就是在活塞压缩机的储气罐中的压力上升到设定值时,压缩机就会打开安全阀,而后把运转方式转变为不压缩运转,此种不压缩运转方式就称作卸荷运转,这也就是叫做卸荷式的原因,压力开关式在活塞压缩机的储气罐中的压力上升到设定值时,压缩机不再打开安全阀,而是停止运转。
 
活塞中高压空气压缩机运转的时候,连杆把曲轴的转动传递给活塞,使活塞能够做有规律的往复运动,而由此导致工作容积发生相应的规律性变化。活塞运动的时候会从气缸盖处开始,工作容积也就开始不断增大,与此同时,气体通过进气管不断进入气缸,直至工作容积达到最大,进气阀进而关闭;相应的,活塞在做反方向的运动时,工作容积在不断减。??逡彩窃诓欢系丶跎,直至活塞达到极限位置,排气阀进而关闭。综上可知,曲轴转动一圈,活塞往复运动一次,气缸内的工作容积也规律的变化,就完成了一个工作循环。
 
活塞压缩机检修中的故障及处理
 
2.1 气阀故障
 
阀门卡住和断裂是气阀中最主要的问题,主要原因就是阀片或者弹簧的运动机构不良,这就需要按时进行阀体和阀室的清洁。如果阀片是环形阀片,在出现间隙太小或者边缘存在太大磨损的情况时,就需要换上新的阀片。当阀体的中心部位有螺栓松动时,就应该打开阀体,而后把螺栓拧紧。如果阀门局部卡。??旧峡梢运凳怯煞?派系牡?筛魅Τ鱿执砦灰?鸬,就应该更换成不同类别的弹簧。
 
2.2 弹簧故障
 
活塞中高压空气压缩机中的弹簧的弹力过大、过小或是断裂都会不同程度地影响机器的效率;如果选择错了弹簧,就会引起电能的过多消耗和成本的增长,这就体现出了选择的重要性,所以说,要依据实际情况来进行弹簧的选择。
 
2.3 振动问题
 
活塞中高压空气压缩机的振动问题主要是其承受了交变荷载(惯性活塞力和干扰力),除此之外,设计时附件的不甚合理也会引发振动问题。如果是承受到不平衡的惯性力而导致出现振动问题,就需要在活塞机的结构上下功夫以减弱甚至消除振动;在进行设计和建造压缩机时,必须要遵循相关的规定,最大可能地减少压缩机振动问题的发生。
 
2.4 冷却系统问题
 
当压缩机工作的时候,其中的汽缸壁和活塞的温度就会升高,而这就会影响到效率、耗能等方面。正是因为此,应该在分析了压缩机的机型和工作环境后,为其配备一套冷却系统。在冷却系统中,要使其有一个较好的效果,就需要降低冷却水的温度,同时也要注意冷却水的水质问题和冷却管道出现的结垢、堵塞问题。
 
2.5 曲柄销轴瓦的偏磨
 
压缩机中的活塞和曲轴靠连杆连接,如上文所说,压缩机工作时活塞上的推力通过连杆传向曲轴,在该力的作用下,曲轴开始转动,曲轴的转动又带动活塞运动,连续起来就成了活塞的往复运动。安装曲轴的联轴器时如果位置出现偏差,就会导致曲轴最远端偏斜,从而又会导致曲轴销瓦的偏磨。所以在安装曲轴的联轴器时,就先要把联轴器两边的间隙精确地测量出来,保证联轴器的位置准确,从而减少曲轴销瓦的偏磨。
 
2.6 活塞杆断裂
 
与十字头连接的螺纹处和紧固活塞的螺纹处是活塞杆上相对薄弱的地方,因此当活塞杆出现断裂时,断裂位置基本上都在这两个地方。设计失误或者压缩机工作时存在不当操作都会造成活塞杆的断裂。除此之外,安装活塞杆过程中预紧力太大导致最大作用力达到屈服极限也会造成活塞杆断裂,以此在安装过程中预紧力不要太大。如果是卧式压缩机,还会有种情况导致活塞杆断裂,在气缸磨损后,活塞会相对下移,连接螺纹的地方就会出现纵向拉力,如果放任不理,活塞杆也会发生断裂现象,检修时工作人员需要清楚这一点。
 
2.7 十字头销的处理
 
如果活塞中高压空气压缩机工作时十字头销端面压紧螺钉断裂或者十字头销脱落,就会发生事故问题,所以在面对十字头销与连杆小头瓦的间隙时必须按照相关标准,值得注意的还有十字头销锥面与十字头体之间没有间隙,如果存在间隙,两者就会变为线接触,就会影响到压缩机工作的稳定。
 
保障压缩机组完好运行的几点建议
 
3.1 严格按压缩机的操作规程和维护保养制度对压缩机进行操作和保养
 
如果压缩机因为故障而报警停机,在消除故障之前坚决不能开启机器,否则就会出现更为严重的问题。在新机器工作的前200h~500h、1000h时,主要的保养方法是紧固各个部位的螺栓,除此之外,还要做到定期检查处于重要位置的螺栓、螺母,必要情况下要进行紧固操作,在进行大修时,这些重要位置的螺栓都应该要用磁粉探伤,必要情况下要进行更换。
 
3.2 坚持开展压缩机状态监测工作
 
现今活塞中高压空气压缩机的自控系统基本上都具有检测排气压力、温度、油压等的功能以及故障报警停机的功能,尽管这些已经算是具有相对完善的功能,但还是有着不足之处,因为这些无法完全地呈现出机器工作时的技术状态,例如可以测出来温度的大小高低,但无法测出温度改变的具体原因。而这就需要使用专用的仪器,有条件的情况下,还可以使用往复式的仪器对机器的运动部位定期检测分析,在红外线、超声、压力传感器等多方面的结合下,制定出机器的示功图,再在示功图和工作循环中发生的各个事情的帮助下理出机器各个部位的技术状态。

 

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3.3 要重视压缩机的润滑工作
 
(1)润滑油的选择要严格依据压缩机生产厂家的说明;(2)在机器工作的过程中,需要确保润滑油的压力、温度和液位在规定的范围之中,油压不能太低,油温不能太高,否则就会损害到压缩机,曲轴箱里的油位太低就会使机器报警停机,而油位太高就会导致油温升高,曲轴转动时搅动润滑油还有可能导致润滑油变质。
 
3.4 加强维修人员和操作人员的技术培训
 
大型的活塞中高压空气压缩机的正常工作运行不仅仅只是取决于机器自身,还与相关工作人员(维修人员和操作人员)有着极大的关系,所以工作人员需要进行必要的技术培训。(1)请来压缩机生产厂家的相关技术人员来培训工作人员;(2)工作人员需要积极地进行配合,这样学习到真正的技术;(3)工作人员要在工作过程中进行经验总结,以此来提高自身的水平,从而能做到提早发现和消除隐患,使机器一直正常地运行下去。
 
结束语
 
综上所述,活塞机出现问题是各种各样的因素导致的,而这就需要不同的措施来修理机器。正是因为此,在修复问题时,首先要做的就是理清是什么因素导致的,这样才会有更好的维修效果。